CERTIFICADO DE RATING
(Valido solamente después de ser aprobado y registrado por el comité de la JCH)
numero de vela : 1

DESCRIPCIÓN DEL BARCO

NOMBRE del barco : SEABIRD 1
fecha de la petición : 2026-03-19
Año de botadura :2000
Diseñador : WILLIAM FIFE III
Año de diseño : 1889
Astillero : STAGNOL
Nombre de la serie : SEABIRD
Lugar de navegación : BAIE DE SOMME

Dimensiones declaradas :
Eslora total (LH) = 8.20 m
Eslora de flotación (LWL) = 5.60 m
Manga máxima (BH) = 2.08 m
Calado máximo (TE) = 1.25 m
Factor de desplazamiento (FD) = 2.132

Medidas para el calculo del factor de corrección

Clase de aparejo : Cutter de cangreja = 0.88
Casco: Clásico 1
C2 = -0.03 Kref = 0.171
C2a = 0.104
Grupo de rendimiento : Clase de eficiencia 1 = 0.32
Bonificación por año de construcción: 2000 = 0.072
Bonificación por año de diseño: 1889 = -0.061
Bonificación total acumulada: 0.011
Material del casco : Madera moldeada = 0.02
Material del mastil : Madera/Aluminio/Acero = 0
Material de la botavara : Madera/Aluminio/Acero = 0
Penalización total por el mástil y/o botavara (D.2.1.3.6) : 0
No hay cambio de mástil = 0
No hay cambio de perchas = 0
Material de las velas : type 2 = 0
Tipo de hélice : bipale_axe = -0.05
¿Winches? : Sin = -0.05

Factor de corrección (C)= 1.162
Cangreja
Superficie de velas de proa: 20.51 m²
Trinqueta HLU = 5.00 ; HLP = 2.40
Foque HLU = 6.55 ; HLP = 2.50
Foque volante HLU = 4.85 ; HLP = 2.25

Gennaker : 18.4 m²
HLU = 8.00 ; HLP = 3.68

Cangreja
Superficie total de la vela mayor: 23.66 m²
Vela mayor cangreja
MAE = 7.50, MAH = 3.51,
MAU = 4.08, MAD = 6.88, MAF = 5.70
vela escandalosa
FE = 4.45, FU = 2.56, FF = 4.80

Superficie de la mayor vela de popa:
SL / ALE = 8.43, SL / ALU = 6.65,
SHW / AMG = 4.90, SFL / ASF = 5.53
Area o superficie: 31.58 m²

uso de big-boy, tall-boy, trinqueta de spinaker o otras velas especiales asociadas al spinaker = NO

RATING: 7.6945

Factor de tiempo corregido (Ftc): 0.8731

La obtención de un certificado de la JCH no presume la aceptación de un barco para participar en una regata de barcos clasicos
La aceptación de un barco para participar en una regata será responsabilidad exclusiva de sus organizadores

IMPORTANTE :
El Rating se calculará según las reglas de la JCH en función de las medidas declaradas
No está permitida la utilización de los certificados hasta que sean validados por un miembro del comité